Автожурнал

Седан Bugatti Veyron оброс новой информацией
19 Августа, 10:51 \ Нет комментариев \
С «сердцем» от Вейрона седан Royale станет самым быстрым в своём классе: разгон до 100 км/ч — за три секунды, максимальная скорость — под 400 км/ч.

Суперкар Bugatti Veyron — лебединая песня бывшего главы Фольксвагена Фердинанда Пиха. Проект сверхдорогой, нечего сказать. Но чтобы вернуть потраченные на него деньги хотя бы частично, можно расширить модельный ряд «дочки» Bugatti более практичным седаном. О возрождении имени Royale заговорили ещё два года назад, и наконец у нас есть достоверная информация.

По крайней мере, как заявляют наши коллеги из издания Auto Express, автомобиль будет построен на платформе седана Bentley Arnage следующего поколения. Поэтому у строго четырёхместного седана Bugatti мотор разместят спереди. Это вейроновский двигатель W16 8.0 мощностью в 1001 силу, оснащённый четырьмя турбокомпрессорами. Как и прежде, крутящий момент (1250 Н•м) на все колёса будет передаваться через роботизированную «механику» с двумя сцеплениями.

Bugatti VeyronЗа поведение на дороге будут отвечать полный привод с муфтой Haldex и активная подвеска с электронно-управляемыми амортизаторами.
Bugatti VeyronЛегендарный автомобиль Bugatti Type 41 Royale выпускался с 1927 по 1933 год. Большой автомобиль (6,4 м в длину) оснащался рядной «восьмёркой» объёмом 12,7 л, работающей в паре с трёхступенчатой «механикой». Это настоящая мечта коллекционера: всего было сделано не больше десяти машин.

За поведение на дороге будут отвечать полный привод с муфтой Haldex и активная подвеска с электронно-управляемыми амортизаторами.

Пока ещё неизвестно, когда самый быстрый в мире люкс-седан появится на рынке, но, по инсайдерской информации, предсерийный возрождённый Bugatti Royale покажут на мотор-шоу во Франкфурте нынешней осенью. Ведь именно на этом мероприятии французская компания отпразднует своё столетие.

Легендарный автомобиль Bugatti Type 41 Royale выпускался с 1927 по 1933 год. Большой автомобиль (6,4 м в длину) оснащался рядной «восьмёркой» объёмом 12,7 л, работающей в паре с трёхступенчатой «механикой». Это настоящая мечта коллекционера: всего было сделано не больше десяти машин.

Источник: www.drive.ru.

Теги: Bugatti Veyron.
ПечатьОтправить другу (email)
Рейтинг:
Комментарии
Пока ещё не было комментариев.
 
Показывать за:
Цена:
Сбросить
Subaru Legacy B4 1999
22 Июля, 20:40
FORD ESCAPE
22 Июля, 15:48
Suzuki Jimny 2002
22 Июля, 12:54
Моя любимая Daihatsu
21 Июля, 17:15
Мал золотник - а в сто раз лучше чем ...
20 Июля, 18:12
Тойота Камри 1995
20 Июля, 13:32
Японская «Божья коровка» – Toyota Ist ...
20 Июля, 11:08
Мой любимый Фунтик!
14 Июля, 11:21
Привет всем «не пешеходам»!
02 Июля, 13:00
Она мне так нравилась...
30 Июня, 16:02
Цена километра
Все транспортные платежи будут заменены единым налогом, работающим по принципу «больше ездишь - больше платишь».