Автожурнал

Она мне так нравилась...
30 Июня, 16:02
Автор:  Tim Budnin
Город: Благовещенск
(Амурская обл.)
Марка \ Модель: Honda Accord
Год выпуска:  1997
Тип топлива:  Бензин
Объем, см3 2000
Мощность, л.с.:  180
Марка кузова:  CF-4
Тип кузова:  Седан
Руль:  Правый
Трансмиссия:  Автоматическая
Привод: Передний
Расход топлива, л:  13-16
Honda Accord
Отзыв:
Начну наверное с того, что этот автомобиль оставил у меня много положительных впечатлений, но и отрицательные тоже были! Вообщем я ранее писал в другом отзыве про Корону Премио 96г.в., что после ее продажи мне захотелось чего-то такого интересного... Конечно это не самое интересное из всего что есть, но учитывае мой бюджет и ассортимент нашего авторынка, для меня это самый интересный вариант... Так как я не отношусь к любителям Марков и ему подобных...
Короче говоря я купил эту хондочку, еще тогда я не понимал с чем столкнусь впереди... На дворе было начало октября... Начал я ездить и все мне нравилось... 180 коней меня особенно радовали, да и от салончика с люком я был в восторге... Девочки заглядывались))))
Но вот с первым неприятным моментом я столкнулся, когда встретил друга на Торнео с равнозначной комплектацией... И у нас стал вопрос кто быстрее, и как-то вечерком мы выехали на Новотроицкое шоссе... Вот тут-то я и понял что с моим Аккордом что-то не так... Заправляя свой 2-ух литровый, 180-ти лошадиный Аккорд бензином Аи-98, ехал он как спринтер 1.5 литровый! Я расстроился сильно, что на одинаковых авто, я на своей уступал больше чем на кузов это точно!
После этого случая, я начал менять масло, затем свечи, прочистил впрыск... Вроде поехал... Но катаясь по городу меня начало не устраивать переключение автомата и тут-то я начал задумываться поменять жидкость в автомате, но н было средств и я решил это отложить на потом!
Прошло пару месяцев, начался декабрь... Вообщем как и всегда ставлю машину в гараж(кирпичный не обогреваемый) и беру ее оттуда! И вот одним прекрасным утром пришел я в гараж и случайно так заглянул под двигатель, ну мало ли там чего может быть! И не зря заглянул... Обнаружил то, что капает что-то, подумал наверное масло где-то с двиги протекает! Поехал в авторемонт... Подняли на подъемнике, смотрели-смотрели и выяснили... Это была спецжидкость из автомата, сказали типа сальник коренной. Тут же мне объявили ценник на то чтобы только снять автомат с Моей Хонды, будет стоить 4000р., в то время как с тойоты от 1500р. до 2000р. Сказал подумаю и тут же выехал и зашел в соседнюю мастерскую, там наверное не знали за что беруться и сказали 2000р + плюс я сам сальник покупаю... Итого 2400р, я сказал меня устраивает и оставил машину на ремонт. Ну да ладно, неприятно, а делать все равно надо...
Прошло пару дней мне звонит мастер и оповещает меня о том, что это вовсе не сальник, а просто один из швов автомата протекает... И добавил что он такой ремонт не делает, вези в другой ремонт! Отвожу, там мне объявляют еще 6000р., отрывая деньги от сердца отдаю! Тут еще встает вопрос покупки спеджидкости в автомат, это мне в дальнейшем обошлось еще в 2000р. Прошло две недели все сделали и поставили... Поездил все нормально, сделали качественно, жирный плюс авторемонту...
Вообщем езжу, езжу... все по старой схеме в гараж вечером, с гаража утром... Обычно ставил часов в 8-9 вечера и утром брал в 8.30. Как бы все нормально, но вот тут еще одно происшествие. Однажды утром я в гараж не пошел и не стал брать машину... Решил ее взять часа в 3 дня, вот тут-то и произошло то чего я не ожидал. ОНА НЕ ЗАВЕЛАСЬ! Как это было... Аккум крутил двигу, а не заводилась, толи топливо не поступало, точно не знаю, но в дальнейшем понял что у Хонд есть такая болячка! Ставлю обогреву под машину, аккум домой! Через час, завел... поехал! Вообщм за зиму такое повотрялось часто... МНЕ ЭТО ОЧЕНЬ НЕ ПОНРАВИЛОСЬ. Из-за этого я-то и решил продать Хонду... Прошла зима, потихоньку весна вступала в свою законную силу... Машинка мне так нравилась внешне и по салону, что желание продавать пропало... Подумал отъезжу до осени и продам...
Прокатался я весь теплый сезон, наступает осень, начинаю продавать и тут сталкиваюсь с тем, что машина всем нравиться и все классно, но многие предпочитают взять авто типа Марка, т.к. год одинаковый и дешевле!
Буду краток, через пару месяцев торговли меняю Хонду на МаркII 97г.в. и мне доплатили около 30000р. Я перекрестился...
Продал Марк и купил себе провереную временем Коронку!
Плюсы для меня:
-Отличная ходовая часть, с тойотой не сравнима и по качеству и по ходовым показателям!
-Салон и сиденья отличные.
-Внешний вид.
Минусы для меня:
-Расход бензина большой.
-Проблемы с ремонтом, он дороже на порядок от тойоты!
-Запуск авто в зимнее время!
ВЫВОД сделал такой: Аккорд и вообще хонда отличный автомобиль.Что если брать Хонду, то лучше брать либо свежую, либо не на последние деньги...
-
Описание комплектации машины:
Цвет кузова:  Белый
Цвет салона:  Черный
Название комплектации:  SIR
Комплектация салона:  Две подушки безопасности, сиденья с боковой поддержкой, монитор-навигация была)
Комплектация кузова:  Спойлер, туманки, ветровики, метла, люк...
Комплектация ходовой части:  ABS, VSC...
Фотографии :
Honda AccordHonda AccordHonda Accord 
Печать Отправить другу (email)
Рейтинг:
Комментарии
Jack Daniels / 21 Января, 14:05
Да нонды красотульки! Еще лучше сир-Т, (200 л.с.) а еще лучше... евро-р - 220 л.с.
SS_1985 / 17 Марта, 13:26
"ОНА НЕ ЗАВЕЛАСЬ!" - все машины замерзают, и косяк это не хондовский, у меня инспайр всю зиму на улице проночевал, и только один раз АКБ замёрзла! Дороговизна в обслуге - фигня полная, нужно знать где обслуживать! Стереотипы о том что таёта лучше из всего что ездит и тому подобное - бред! некоторые зп конечно дороже, но если грамотно к этому подходить и знать хороших мастеров, то проблем не будет!
 
нет актуальных объявлений