Автожурнал

В Японии стартовали продажи нового поколения минивэна Honda Odyssey
03 Сентября, 08:19 \ Нет комментариев \
Это у древних греков герой Одиссей один. А у Хонды минивэнов с таким именем два: один для Америки, другой для Японии.
Honda OdysseyНовый минивэн прибавил в массе всего 20 кг, да и то в самой дорогой версии.
Honda OdysseyАрхитектура подвесок осталась неизменной: двухрычажки спереди и сзади. Зато в списке оснащения теперь можно найти систему LKAS (следит за сменой полос), а электроусилитель даёт подсказки при манёврах по команде системы стабилизации VSA.
Honda OdysseyЭто салон топ-модели. У базовой нет навигационного дисплея, а кнопок на центральной консоли — вдвое меньше. Но климат-контроль присутствует везде.
Honda OdysseyТеперь такое можно увидеть не только в автомобилях марки Infiniti. Система Multi-view Camera System — новейшая разработка Хонды, позволяющая взглянуть на автомобиль как бы сверху.
Honda OdysseyИсполнение Absolute отличается от остальных модификаций аэродинамическим обвесом, 18-дюймовыми дисками и отделкой интерьера со спортивными нотками. Под капотом — только 203-сильный мотор. Причём, в отличие от любой другой модификации, — только с пятиступенчатым «автоматом» вне зависимости от привода. Цена — от 500.
Honda OdysseyПервое поколение Одиссея на базе Аккорда появилось в октябре 1994 года. В то время у автомобиля была масса модификаций. Моторы 2.2, 2.3 (150 л.с., появился после рестайлинга 1997 года) и 200-сильная «шестёрка», четырёх- и пятиступенчатые «автоматы», передний и полный привод. Также можно было выбирать между шестью и семью местами в салоне. В Европе модель носила имя Honda Shuttle. Производство было прекращено в 1999 году.
Honda OdysseyВ конце 1999 года опубликовали вторую главу «Одиссеи». Немного поменялись внешность и интерьер, а техника осталась почти без изменений. Лишь мощность мотора 3.0 подняли до 210 сил. Впервые у Одиссея появились фронтальные и боковые подушки безопасности. Спортивная модификация Absolute вышла в 2001 году. А спустя ещё два года машину сняли с конвейера.
Honda OdysseyВ 2003-м японцы выпустили абсолютно новый минивэн. Под капотом — «четвёрка» 2.4 i-VTEC (160 и 200 сил). Место четырёхступенчатого «автомата» занял вариатор, который ставился только на переднеприводную версию. Odyssey третьего поколения продержался на плаву пять лет.
Honda OdysseyАмериканская «Одиссея» протекала по другому сценарию. «Янки» отличались внешностью и интерьером, были крупнее, с большей колёсной базой (3 м) и более мощными моторами. В гамме двигателей можно было найти даже V-образные «шестёрки» объёмом 3,5 л и мощностью от 210 до 255 л.с. По сей день автомобили для Штатов комплектуются только «автоматами». Кстати, с 1999 по 2004 год американский Odyssey продавался дома, в Японии, под именем Honda LaGreat.
Источник: www.drive.ru.

Теги: Honda, Honda Odyssey.
ПечатьОтправить другу (email)
Рейтинг:
Комментарии
Пока ещё не было комментариев.
 
Показывать за:
Цена:
Сбросить
Subaru Legacy B4 1999
22 Июля, 20:40
FORD ESCAPE
22 Июля, 15:48
Suzuki Jimny 2002
22 Июля, 12:54
Моя любимая Daihatsu
21 Июля, 17:15
Мал золотник - а в сто раз лучше чем ...
20 Июля, 18:12
Тойота Камри 1995
20 Июля, 13:32
Японская «Божья коровка» – Toyota Ist ...
20 Июля, 11:08
Мой любимый Фунтик!
14 Июля, 11:21
Привет всем «не пешеходам»!
02 Июля, 13:00
Она мне так нравилась...
30 Июня, 16:02
Цена километра
Все транспортные платежи будут заменены единым налогом, работающим по принципу «больше ездишь - больше платишь».