|
Авто
|
Публикации
|
Мнения
|
Проекты
|
|
|
|
В Детройте дебютировало третье поколение знаменитого Приуса
|
|
|
Toyota Prius — собака Лайка гибридного прогресса человечества. Технологический
форвард Тойоты.  При разработке гибрида Toyota Prius третьего поколения тойотовцами было подано около тысячи заявок на различные патенты. Филей нового Приуса, как обычно, припух из-за компоновки отсека никель-металлогидридных батарей, расположенных в задней части хэтчбека. Улучшенная экономичность — результат доработки аэродинамики. Теперь коэффициент Сх равен 0,25, а не 0,26. Рекордный показатель! Салон, который теперь отделывается экологическим пластиком, полностью изменился: консоль по форме напоминает новый Lexus RX, а по содержанию — нынешнюю Короллу. Оснащение богатое: превентивная система безопасности с семью подушками, система стабилизации VSC, радары, следящие за дорожной разметкой, интеллектуальный парктроник. А климатическая установка впервые в мире может работать только от батарей. Prius сильно изменился. Если старая машина была гармочнична со всех сторон, то новая симпатична анфас и в профиль, а задняя часть — отталкивает. Слишком резко. Но по-другому нельзя: сделать хэтчбек красивым и аэродинамически эффективным нереально. Мотор 1.8 VVT-i, работая по циклу Аткинсона, выдаёт 98 сил и 142 Н•м, а электромотор развивает 80 «лошадок» и 207 Н•м. Первое поколение автомобиля Toyota Prius появилось в 1997 году. Японский седан (4275 мм в длину) оснащался «четвёркой» 1.5 (58 л.с., 102 Н•м), сблокированной с электромотором (40 л.с., 305 Н•м). В 2000 году модель обновили: тот же мотор получил систему VVT-i и стал выдавать 70 л.с., а модернизированный электродвигатель — 44 силы. Расход топлива составлял 5,7 л на 100 км. Дебютное поколение пользовалось успехом: за шесть лет в 40 странах было продано около 350 тысяч машин. Второе поколение увидело свет в 2004-м. Автомобиль стал хэтчбеком и заметно вырос по всем направлениям. Установка Hybrid Synergy Drive развивала уже 110 сил. Этот Prius стал модным. Как и машины первого поколения, Prius образца 2004 года выпускается на трёх заводах: двух японских и китайском. Всего на данный момент с конвейеров сошло около 670 тысяч машин.
|
Комментарии
Пока ещё не было комментариев. |
|
|
| Subaru Legacy B4 1999 | 22 Июля, 20:40 |
| FORD ESCAPE | 22 Июля, 15:48 |
| Suzuki Jimny 2002 | 22 Июля, 12:54 |
| Моя любимая Daihatsu | 21 Июля, 17:15 |
| Мал золотник - а в сто раз лучше чем ... | 20 Июля, 18:12 |
| Тойота Камри 1995 | 20 Июля, 13:32 |
| Японская «Божья коровка» – Toyota Ist ... | 20 Июля, 11:08 |
| Мой любимый Фунтик! | 14 Июля, 11:21 |
| Привет всем «не пешеходам»! | 02 Июля, 13:00 |
| Она мне так нравилась... | 30 Июня, 16:02 |
|
|
Цена километра
|
|
Все транспортные платежи будут заменены единым налогом, работающим по принципу «больше ездишь - больше платишь». |
|
