Мотоциклетные технологии
05 Апреля, 11:04 \ Нет комментариев \
Литровый прототип MotoGP Kawasaki стал ездить в поворотах быстрее

Затея сделать королевский класс в MotoGP более безопасным провалилась, потому что 800сс стали ездить в поворотах быстрее, а на прямых достигают скоростей, которые были возможны ранее с двигателями 990сс. Поэтому есть очень большая вероятность, что в сезоне 2012 года в MotoGP мы увидим "литры" снова.

Скупые технические характеристики сообщают, что объем мотора составляет 990 кубических сантиметра, максимальная мощность при 16000 оборотах в минуту - 220 л.с. при весе прототипа 145 кг. Используемое моторное масло Panolin, вязкость SAE 0w20.

Мотоциклетные технологии
Мотоциклетные технологии
Мотоциклетные технологии
Мотоциклетные технологии
Мотоциклетные технологии
Источник: /www.moto.swissblog.ru.

Теги: MotoGP Kawasaki, Мотоциклы.